항공 컨설팅
인증 · 생산 및 유통 지원
유럽·북미 시장에 진출하는 eVTOL, 전기 항공기, 무인항공기시스템(UAS)을 위한
서구 시장에서의 성공
인증은 시장 진입의 전제 조건입니다: 상업용 드론과 항공기는 승인 없이 유럽이나 미국에서 운용할 수 없습니다. 저희가 귀사 제품의 인증 절차를 끝까지 진행합니다.
왜 CAP인가
- 승인
- EASA Part 21G 생산조직승인
- 시장
- EU 및 EASA 회원국; 계열사 Agente LLC를 통한 미국; 인증 상호인정을 통한 그 외 서구 시장
- 기종
- eVTOL, 전기 고정익 항공기, 무인항공기시스템(UAS), 화물 드론
- 경력
- 항공 분야 50년; 유럽·미국 인증 경력 40년 이상
- 소재지
- 오스트리아 티롤 및 스위스 취리히; 미국 계열사 Agente LLC
유럽과 미국에서 시장 진입에 필요한 것.
유럽과 미국은 각기 다른 규정 체계를 가지고 있습니다. 항공기 종류와 운용 방식에 따라, 시장 진입에는 형식증명 또는 등급 표시, 운용 위험평가, 무선·제품 법규 적합성, 현지 법적 대리인, 그리고 시판 후 의무가 요구될 수 있으며, 이는 단 한 대를 판매하기 전에 모두 갖춰야 합니다.
진입 장벽은 기술이 아니라 규제입니다. 제품은 이미 준비되어 있고, 걸림돌은 서류 작업입니다. 저희가 바로 그 부분을 대신해 드립니다.
유럽
- eVTOL / 동력양력기수직이착륙기 특별조건(SC-VTOL): 정식 형식증명; 승인된 설계조직 및 생산조직 필요
- 전기 고정익기, 2~4인승CS-23 형식증명(4인승) 또는 CS-LSA(2인승, 600kg 이하); 2인승 초경량 항공기는 각국 국내 규정만 적용
- 25kg 미만 무인항공기시스템(UAS)인증기관이 발급하는 C 등급 표시; 개방 범주, 비가시권 비행은 SORA를 통한 특정 범주
- 25kg 초과 UAS특정 범주: SORA를 통한 운항 승인(고위험 시 EASA 설계 검증), 또는 형식증명을 받는 인증 범주
- 법적 주체비EU 제조사는 EU 내 공인 대리인 지정이 의무
미국
- eVTOL / 동력양력기2026년 7월부터 MOSAIC 경량 스포츠 범주: 2인승 항공기를 위한 간소화된 신고 기반 경로
- 전기 고정익기, 2~4인승MOSAIC(14 CFR Part 22): 최대 4인승, 형식증명 대신 ASTM 표준에 대한 적합성 선언
- 55파운드 미만 UASPart 107 및 FAA가 수락한 적합성 선언과 원격 식별(Remote ID); 비가시권 비행은 현재 면제 승인 필요
- 55파운드 초과 UAS§44807 면제: FAA의 사안별 위험 기반 허가, 또는 감항증명. Part 108 비가시권 규칙은 최종 심사 단계
- 법적 주체미국 대리인 및 수입 통관 명의자; 미국 법인을 통한 FAA 등록
유인 항공기: 전통적인 형식증명(EASA / FAA), 또는 2026년 7월부터 미국의 간소화된 MOSAIC 신고 방식; EASA도 도입을 계획하고 있습니다. MOSAIC은 무인항공기시스템(UAS)에는 적용되지 않습니다.
25kg / 55파운드를 초과하는 무인항공기는 승인 없이 유럽이나 미국에서 운용할 수 없습니다. EU: 운항 승인(SORA) 또는 형식증명. 미국: §44807에 따른 FAA 면제(사안별 위험 기반 허가) 또는 감항증명. 유인 항공기는 항상 인증이 필요합니다.
EASA 또는 FAA의 승인은 거의 모든 다른 서구 규제당국의 기준이 됩니다. 영국, 스위스, 노르웨이, 캐나다, 호주, 일본, 브라질은 양자 협정에 따라 이를 수용하거나 인정 검증합니다. 저희와 한 번 인증을 받으면 EU와 미국을 훨씬 넘어서는 문이 열립니다.
평가부터 사후관리까지, 하나의 파트너.
전 과정을 맡기셔도 되고, 필요한 단계만 선택하셔도 됩니다, 예를 들어 eVTOL의 인증 경로만, 대리인 역할만, 또는 생산 파트너 물색만.
평가
항공기 및 문서의 격차 분석, EU·미국 규제 경로, 비용 및 일정 계획. 고정 가격, 서면 결과.
인증
인증기관 및 FAA 인정 시험, 적합성 기술문서, EASA·FAA 절차와 문서, MOSAIC용 ASTM 선언.
생산 및 현지화
최종 조립 및 시장별 사양 조정, CAP가 자체 승인 하에 수행하거나, 유럽·미국의 적격 생산업체를 찾아 드립니다.
대리 및 유통
EU 공인 대리인, 미국 대리인, 딜러·서비스 네트워크 구축 컨설팅, 계약·가격 책정·공공 입찰 지원.
지원
서비스, 예비 부품, 교육, 시판 후 의무, 지속 감항, 그리고 승인이 유효하게 유지되도록 하는 지속적인 규제 모니터링.
시장 진입을 위한 3단계
작게 시작하세요. 평가를 통해 실현 가능성, 비용, 일정에 대한 명확한 답을 얻은 후 본격적으로 진행하실 수 있습니다.
시장 진입 평가
- 항공기 및 문서의 격차 분석
- 분류 및 인증 경로(EU·미국)
- 비용, 일정 및 파트너 계획
- 귀사의 결정을 위한 실행 / 보류 판단 근거
인증 및 체계 구축
- 인증기관 및 FAA 인정 시험
- EU 및 미국 대리인 선임
- 생산 파트너 체계 구축
- EASA 및 FAA와의 창구 역할
시장 및 운영
- 유통 및 초기 고객 확보
- 서비스, 예비 부품 및 교육
- 시판 후 의무
- 제품 업데이트 및 신규 파생 모델
저희가 시장에 선보이는 플랫폼
아시아 제조사들은 전기 항공 분야를 선도하고 있으며, 서구 운용사들은 인증된 제품을 기다리고 있습니다.
화물 드론 및 물류
의료 물자, 도서·산악 물류, 산업 현장, 첫 노선들이 운영 중이며 수요가 공급을 초과합니다.
농업 및 점검용 무인기
방제, 작황 모니터링, 전력망, 풍력 터빈, 수요는 확립되어 있으나, 현재 유럽 시장에는 인증된 대형 기체가 거의 없습니다.
공공 서비스
소방, 경찰, 수색 구조, 재난 대응, 공공 조달이 빠르게 증가하고 있습니다.
eVTOL 및 동력양력기
훈련·관광·지역 이동용 2인승 항공기, MOSAIC이 미국 진입의 간소화된 경로를 열었고, 유럽은 검증된 제품을 필요로 합니다.
전기 고정익기
eCTOL 및 eSTOL 훈련기·통근기, 2~4인승, 비행학교와 지역 운용사들이 인증된 항공기를 기다리고 있습니다.
부품 및 시스템
추진계통, 배터리, 항공전자, 가열 시스템 등 서구 적합성이 필요한 부품과 시스템.
저희의 경험
수십 년간의 경항공기 인증
1980년대부터 유럽과 미국에서 경항공기, 시스템 및 장비의 형식승인, STC, 경미한 변경 승인을 지속적으로 수행.
인증된 기내 난방
CS-25 객실용 HeatNow™ 히팅 패드(STC) 및 CS-23 비즈니스 항공용 LiteHeat™ 기내 난방, 유럽과 미국에서 승인.
인증 및 시험
EASA·FAA STC 및 경미한 변경; 결빙 풍동 시험과 자사 시험비행 조종사에 의한 알프스 비행시험.
방빙 및 결빙 탐지
EMIPS™, ETIPS™, ICEWATCH™: 자체 개발·시험·인증; 무인기, 일반항공, 전기 항공기 프로그램에 적용.
승인된 생산 파트너
EASA와 FAA가 인정하는 적합성 및 출고 문서; 이력 추적이 가능한 예비 부품과 업그레이드; 요청 시 적합한 생산업체를 발굴·검증.
네트워크
Lufthansa Technik 및 Valeo와의 공동 특허; 주요 항공우주 그룹과의 OEM·Tier 1 프로젝트; EU 인증기관 및 EASA 승인 설계조직.
회사 소개
CAP GmbH는 오스트리아 티롤과 스위스 취리히에 거점을 둔 Villinger 그룹의 인증·시장 진입·판매 전문 기업으로, 유럽의 중심부에서 쾰른의 EASA 및 빈·잘츠부르크의 오스트리아 항공청(Austro Control)과 가까운 거리에 있으며, 양 기관과 탄탄한 네트워크를 구축하고 있습니다. Villinger GmbH는 항공기 난방 및 방빙 기술 전문 연구개발 기업으로, LDI™ 방빙 및 결빙 탐지, LiteHeat™ 실내 난방, 맞춤형 난방 솔루션을 개발·생산합니다. 저희 구성원은 조종사와 시험비행 조종사, 엔지니어, 인증 전문가로 이루어져 있으며, 직접 제품을 EASA와 FAA의 인증 절차에 통과시킨 경험을 갖추고 있습니다.
- Lufthansa Technik 및 Valeo와의 공동 특허를 포함한 특허 포트폴리오
- 1980년대부터 유럽과 미국에서 인증 업무 수행: 경항공기, 시스템 및 장비, CS-25·CS-23 항공기용 난방 솔루션 포함
- CS-23 및 CS-25 프로그램에서 오랜 EASA·FAA 인증 경험을 갖춘 팀; 구성원들이 Part 21J 설계조직과 Part 145 정비조직을 이끈 경력 보유
- 경항공기 및 시스템 생산 경험, 현재는 적합한 생산업체 발굴을 포함한 생산 지원 형태로 제공
- 네트워크: EU 인증기관, EASA 승인 설계조직, 결빙 풍동 시험, 주요 항공우주 그룹과의 OEM 및 Tier 1 프로젝트; NASA SBIR 프로그램의 미국 연구개발 파트너
- 미국 계열사: Agente LLC, FAA 컨설팅 및 미국 당국과의 직접 창구
- 중국, 유럽 및 미국에서의 협력 관계
문의하기
귀사의 항공기와 의도한 운용 방식, 목표 시장에 대해 간략히 알려 주십시오. 시장 진입 평가를 통해 유럽과 미국에 적용되는 경로, 아직 부족한 자료, 그리고 현실적인 일정을 서면으로 답변드립니다.
영어, 독일어, 중국어로 회신합니다.
사양 정보는 기밀로 취급하며, 서면 지시 없이 제3자에게 제공하지 않습니다.
- 이메일
- [email protected]
- 사무소
- CAP GmbH · Certified Aviation Products
Gewerbepark 6, A-6142 Mieders, Austria - 담당자
- Ira Villinger, 국제 관계 및 CTO
Markus Villinger, CEO - 미국
- 계열사 Agente LLC, FAA 컨설팅
- 웹사이트
- cap-fly.com
- 스캔하여 페이지 저장
- 현장에서 만나요
- 제10회 e-flight-forum, 쿤산, 2026년 10월 30일~31일